HAT DAY À MARITIME-ONTARIO – 25 juillet 2016

Alors que nous approchons de la moitié du chemin de l’été 2016, nous regardons en arrière à ce qui pourrait être l’un des étés les plus chauds et les plus secs dans la mémoire récente. Pour l’avenir, on nous dit que le mois d’août ne sera pas différent, ce qui est une excellente nouvelle pour ceux qui ont prévu le temps des vacances d’été dans les prochaines semaines.
Pour vous protéger des rayons chauds d’été, Maritime-Ontario Freight Lines aura une JOURNÉE HAT le vendredi 29 juillet. Pour nos clients de Toronto et de Montréal et qui ont prévu des camionnettes vendredi prochain, nous prendrons des dispositions au moment du ramassage pour vous fournir un de nos nouveaux chapeaux M-O.
Nous tenons également à vous remercier pour votre soutien continu car nous apprécions sincèrement votre entreprise. Profitez du reste de votre été et voyagez en toute sécurité si vous avez des plans d’être loin.

21 juin 2016 (Rappel des Fêtes)

Le 24 juin 2016 est la Journée Saint Jean Baptiste dans la province de Québec. Le terminal et les bureaux seront fermés
Le 1er juillet 2016 est la Fête du Canada. Tous les terminaux et bureaux seront fermés.

LIGNES DE FRET MARITIME-ONTARIO POUR OUVRIR LE TERMINAL DE VANCOUVER

Date: July 12th 2016

Brampton, Ontarionews_clip_image004

Maritime-Ontario Freight Lines Limited («MO») est heureuse d'annoncer l'ouverture de son nouveau terminal et de son bureau de Vancouver situé au 10288 Grace Road, Surrey, en Colombie-Britannique, dans le Pacific Link Business Park au mois d'août 2016.Cette adresse Devient le premier poste de transport de marchandises de la région métropolitaine de Vancouver, ce qui permet un accès facile à la route périphérique du sud Fraser qui relie le terminal Deltaport à l'ouest et l'autoroute transcanadienne à l'est avec un accès facile à tous les points du métro de Vancouver et à proximité Aux chemins de fer nationaux du Canada et du Canadien Pacifique.
Cette station de cross-dock state-of-the-art dispose de la dernière technologie de construction et de conception. Il est situé sur un site de 16,42 acres, avec 8 600 pieds carrés de bureau et d'entrepôt comprenant 78 portes de niveau camion et une rampe de la porte de grade.
Le site est entièrement pavé, clôturé, et éclairé avec des portails de sécurité habités, l'accès lecteur de carte et la surveillance CCTV caméra de sécurité à travers la cour, le bureau et l'entrepôt. De plus, l'installation possède un générateur de courant électrique de secours et une balance de pesage sur place, un outil important pour assurer la conformité aux strictes réglementations provinciales et municipales sur les poids des véhicules.
M-O dessert l'Ouest canadien depuis 15 ans. Notre nouvelle installation de Surrey témoigne de l'engagement de M-O à investir continuellement dans l'infrastructure et démontre notre engagement à mieux servir nos clients dans le Lower Mainland de la Colombie-Britannique. Cela fait suite à d'autres investissements majeurs dans la plate-forme informatique de M-O en 2014; L'ouverture de notre nouveau centre d'affaires de Moncton NB de 18,5 millions de dollars en octobre 2015 et l'achat de contenants équipés de navires intermodaux réfrigérés et chauffés de 250 pieds (53 pieds), qui seront en ligne au troisième trimestre de cette année.
Depuis plus de 50 ans, M-O est un chef de file de l'industrie des transports au Canada, en particulier dans les secteurs LTL et TL, offrant des solutions de services sans couture d'un océan à l'autre, réputation d'excellence et d'innovation. M-O demeure déterminée à fournir des solutions de rechange durables et efficaces aux clients actuels et en perspective de la province de la Colombie-Britannique.
Pour de plus amples informations, veuillez contacter:

 

 

Doug Munro, President
(905) 792-6134 or dmunro@m-o.com

Steve Snow, Vice-President Sales & Marketing
(905) 792-6154 or ssnow@m-o.com

M-O INVESTIT DANS 250 NOUVEAUX CONTENEURS INTERMODAUX DOMESTIQUES

Date: June 7th 2016

M-O INVESTIT DANS 250 NOUVEAUX CONTENEURS INTERMODAUX DOMESTIQUES

Maritime-Ontario Freight Lines Limited (M-O) est heureuse d'annoncer l'achat de 250 conteneurs intérieurs intermodaux de cinquante-trois (53) pieds de CIMC, basés à Qingdao, en Chine. Cet investissement significatif comprend 125 conteneurs réfrigérés et 125 réfrigérés. Les réchauffeurs et les raffineurs seront fournis par Carrier Transicold d'Athènes en Géorgie. Cet ajout à la flotte intermodale de M-O démontre son engagement à offrir aux clients les meilleurs équipements disponibles et valide l'engagement de M-O de fournir des solutions de transport durables et efficaces aux clients. Les conteneurs sont actuellement en production et devraient être en service au 3ème trimestre de 2016.
Toutes les unités seront équipées du système de chargement logistique du faisceau captif unique de M-O et de la télématique ibright. La télématique ibright fournit une télécommande, une surveillance en temps réel de la température; Surveillance en temps réel des marchandises en transit; Hors des alertes de plage de température; Surveillance et alertes à distance des carburants; GPS et géofence suivi; Ainsi que la communication bidirectionnelle pour modifier les paramètres de l'unité en transit. Les conteneurs réfrigérés sont équipés d'unités hybrides modèles Carrier Vector 8500 utilisant à la fois du diesel et de l'électricité, démontrant ainsi l'engagement de M-O à réduire les émissions de gaz à effet de serre lorsque cela est possible.
Depuis plus de 50 ans, Maritime-Ontario Freight Lines est un chef de file dans le secteur du transport, particulièrement dans les secteurs LTL et TL, réputés pour leur excellence en service et leur innovation. Cet investissement dans l'équipement fait suite à un investissement important dans la plate-forme informatique de la société (Truck-Mate) et à la récente ouverture de son nouveau centre d'épargne NB de Moncton, qui représente un investissement de 18,5 millions de dollars au quatrième trimestre 2015.
Maritime-Ontario Freight Lines est honorée d'avoir été choisie parmi les sociétés les mieux gérées au Canada (membre du Club Platine) pour 2015 par Deloitte SENCRL, srl CIBC et le National Post. Ce prix représente la 13e année consécutive que M-O a remporté ce prestigieux prix, dont sept ont été au niveau Platine.

LES MEILLEURES ENTREPRISES DU CANADA – 2015 Membre du Club PLATINUM

Date: March 29th, 2016

Maritime-Ontario Freight Lines Limited est à nouveau honorée d'avoir été choisie comme l'une des sociétés les mieux gérées au Canada (Platinum Club Member) pour 2015, annoncée récemment par Deloitte SENCRL et le National Post.
Ce prix représente la 13e année consécutive que Maritime-Ontario Freight Lines a remporté ce prestigieux honneur, dont sept doivent être membres du Club Platine de 2009 à 2015. Les gagnants des membres du Club Platine sont les sociétés qui ont maintenu leur statut de mieux géré pendant sept ans ou plus.
Créée en 1993, la Société de gestion d'entreprise la plus reconnue au Canada est le premier programme de bourses d'affaires du pays, reconnaissant l'excellence des sociétés canadiennes possédées et gérées dont les revenus sont supérieurs à 10 millions de dollars.
Chaque année, des centaines de sociétés d'entreprises concourent pour cette désignation dans un processus rigoureux et indépendant qui évalue le calibre de leurs capacités et pratiques de gestion.

MARITIME-ONTARIO SE DÉPLACE AVEC TERMINAL DE 18,5 M $ À MONCTON, N.B.Times & Transcript (Moncton)

Date: July, 17 2014

Page: C2
Section: International
Byline: James Foster Times et transcription
Une entreprise nationale de camionnage a commencé à travailler sur un centre de transport ultramoderne situé sur Berry Mills Road, ce qui lui permettra de croître considérablement à Moncton, maintenant et à l'avenir.
«Nous prévoyons ouvrir l'été prochain ou au début de l'automne de l'année prochaine», a déclaré hier le président de Maritime-Ontario Freight Lines Ltd, Doug Munro.
Nouvelle-Écosse et à Brampton, en Ontario, M-O a cherché pendant trois ans l'emplacement idéal pour son prochain bond en avant. La société l'a trouvé à son nouvel emplacement, choisi en raison de la proximité du réseau intermodal du CN, à côté du parc industriel de Moncton et de la route transcanadienne. L'emplacement permettra également à l'entreprise d'étendre son utilisation de remorques doubles, l'augmentation de l'efficacité et, comme il s'attend, des entreprises.
Le nouveau site comprend plus de 46 acres près de la propriété de déchets solides Westmorland-Albert, devant Berry Mills Road. L'entreprise développe actuellement 18 acres. Alors que les rumeurs ont couru rampant qu'une deuxième entreprise de camionnage serait déplacer sur le reste de la propriété, Munro dit que ce n'est pas le cas. M-O utilisera le reste de la terre pour la croissance future.
«C'est un grand site pour le camionnage», a déclaré Munro. "Cela représente un grand engagement pour nous."
À titre de comparaison, la présence actuelle de M-O dans Caledonia Industrial Estates n'est qu'une petite fraction de la taille du nouvel emplacement en construction.
À sa finition, le centre de 18,5 millions de dollars disposera d'un beau bâtiment en béton et en verre préfabriqué de deux étages en hauteur et de dizaines de quais sur un site de béton compacté à rouleaux.
En raison des restrictions d'espace à leur site actuel, l'entreprise dessert principalement le marché immédiat de Metro Moncton. Grâce à cette nouvelle installation, M-O sera en mesure de répondre aux besoins des entreprises qui souhaitent expédier plusieurs remorques de marchandises ainsi que des chargements partiels et servir de point de transfert pour le fret entrant depuis les points de l'ouest pour être distribués dans toutes les Maritimes.
Le bâtiment mettra en vedette la dernière technologie dans l'industrie dans un bâtiment moderne avec 12 pieds (3,6 mètres) hauts plafonds dans un environnement vierge, tous conçus pour attirer les meilleurs talents dans l'industrie et de les garder avec MO tout au long de leur carrière dans un domaine Où les ressources humaines peuvent s'avérer un défi.
«Nous le construisons de cette façon pour que notre personnel puisse espérer travailler là-bas», a déclaré M. Munro.
Plusieurs emplois devraient être créés par l'expansion de M-O, avec de nouveaux postes créés à la fois dans le bureau ainsi que sur la route. Les ventes, l'expédition, l'administration, le support du conducteur et la gamme complète des services nécessaires à ce type d'opération seront basés dans le bâtiment.
L'entreprise fait une quantité importante d'affaires avec l'industrie alimentaire, de sorte que le bâtiment moderne, propre et pavé de fret permet à M-O de projeter vers l'extérieur son engagement à la propreté et l'attention aux détails que ces types de clients recherchent dans un transporteur. «Nous constatons que nos clients exigent ce type d'installations», a déclaré M. Munro.
Les racines de M-O ont débuté en Nouvelle-Écosse en 1962, offrant un service de camionnage et de camionnage complet entre les provinces de l'Atlantique, le Québec et l'Ontario. L'entreprise a étendu son réseau à l'Ouest du Canada afin d'établir un réseau terminal complet d'un océan à l'autre. Pendant ce temps, M-O a créé des divisions multiples leur permettant une flexibilité maximale, y compris M-O FreightWORKS, M-O COLDchain, M-O DedicatedWORKS, M-O PaperXPRESS, M-O LogisticWORKS et Bulk Services.

 
 

 

MARITIME-ONTARIO CONFIRMS THEIR COMMITMENT TO REDUCING ITS ENVIRONMENT FOOTPRINT

Date: APRIL 13TH,2013

BRAMPTON, ONTARIO.
M-O recognizes the need to stay at the forefront of technology including the ongoing commitment to reduce where possible, its environment footprint.

We are proud to announce in collaboration with Brampton based C.M. Lighting Limited, that a complete renewal of the Brampton operating terminal lighting system has been completed. This retro-fit includes the installation of a new high efficiency lighting system replacing the inefficient existing dock fixtures with new T5HO fluorescent technologies. Included with this upgrade, is the installation of an auto shutoff for each lamp when activity is dormant.

The new fluorescent lighting technology will provide several important benefits with the most notable being a 61% reduction in the consumption of electricity.
Maritime-Ontario is committed to making a difference, and strive to ensure all employees understand the importance that they do their utmost to minimize the impact of carbon emissions where possible.

For more than 50 years Maritime-Ontario Freight Lines has been a leader in the transportation industry, specifically the LTL and TL sectors with a reputation for innovation and service excellence. Maritime-Ontario (M-O) have the resources and expertise to meet the many industry requirements operating numerous diverse divisions providing tailored solutions to each and every one of our valued customers.

Maritime Ontario Freight Lines Invests $7.0 Million in new equipment

Date: April 8th, 2013

BRAMPTON, ONTARIO.

Maritime-Ontario Freight Lines is pleased to announced the purchase of 190 x 53’ highway trailers from Vanguard National Trailer Corporation based in Mono, Indiana. These new highway trailers will be in service prior to the end of April 2013, demonstrating our commitment to service our clients with some of the best trailer equipment in the industry.
These units have been purpose built for Maritime-Ontario with 80 units equipped with a Tri Axle wheel configuration, insulated for protective service and the Maritime-Ontario captive beam logistic loading system. These units will operate within the general freight division of the company branded as M-O FreightWorks. The remaining 110 units are equipped with a tandem wheel configuration and will be operated in the dedicated division of Maritime-Ontario Freight Lines.
For more than 50 years Maritime-Ontario Freight Lines has been a leader in the transportation industry, specifically in the LTL and TL sectors with a reputation for innovation and service excellence. Maritime-Ontario (M-O) have the resources and expertise to meet the many industry requirements operating numerous diverse divisions providing tailored solutions to each and every one of our valued customers.